| 设为主页 | 保存桌面 | 手机版 | 二维码
55

佐敦涂料(张家港)有限公司

佐敦油漆 0512-55399011

新闻分类
  • 暂无分类
站内搜索
 
友情链接
您当前的位置:首页 » 新闻中心 » 佐敦风电叶片Mini-JAMP以及面对两海及环保趋势的涂料解决方案
新闻中心
佐敦风电叶片Mini-JAMP以及面对两海及环保趋势的涂料解决方案
发布时间:2020-03-09        浏览次数:1388        返回列表
  CWPC2018新材料、新技术:佐敦涂料有限公司区域研发经理林伟——《佐敦风电叶片Mini-JAMP以及面对两海及环保趋势的涂料解决方案》 第四届中国国际风电复合材料高峰论坛(CWPC2018)于2018年3月30日上午在江苏省阜宁县天鹅湖大酒店隆重召开,来自海内外的200多个企业、600多余位风电行业、复材行业的精英参加了本届盛会。上午的开幕式结束之后,高峰论坛分别设置了新材料、新技术专场,设计运维优化专场,新产品发布会专场,技术工艺创新专场,产业链对话专场等多个专场,将呈现大量精彩内容。
 
  佐敦涂料有限公司区域研发经理林伟在新材料、新技术专场做了题为《佐敦风电叶片Mini-JAMP以及面对两海及环保趋势的涂料解决方案》的演讲。以下为演讲内容实录:
 
  首先在开始之前,先看一个简单的视频了解一下什么是Mini-JAMP,所谓的Mini-JAMP就是佐敦的一个资产管理程序。所以,我的演讲内容包含了三个方面:
 
  一、佐敦Mini-JAMP风场勘验
 
  在演讲开始之前,我们看一下这是中国的辐照致畸降雨量的分布。(PPT图示)左边是辐照分布图,中国阳光比较好的地方主要是集中在西藏、西南,雨水比较多的地方是集中在东南沿海、中国的台湾,沿海的海南岛、福建、广东。两幅图有所交叉的话是在海南岛有比较严苛的环境。
 
  佐敦针对现在中国的风场分布状态精选了四个风场进行了勘验。首先,是对河北围场风场进行了勘验。河北围场是属于冷温带气候,最高降雨量是129mm。(PPT图示)这是风场勘验的图片。在我们部门内部有一个说法,叫做“不会摄影的化学师不是好司机”,因为这需要驱车千里到风场拍摄照片。
 
  这是江苏射阳的情况,它是温暖带气候,月均最大的降雨量是220mm。我们使用的是BC LEP的前沿保护方案。
 
  第三个是福建中闽平海湾海上风场情况,使用的是BC100,那时候前沿产品BC800还没有出来,所以我们用BC100做了保护面切。
 
  在我们观察福建风场的时候,我们福建旁边有个岸上的风场,那个风场经过了八年的曝晒,经过八年曝晒之后出现了粉末的情况。
 
  我们发现紫外老化主要有三个因素:一是光照;二是湿度;三是温度。去年我给大家做过一个演讲,关于如果在加速老化测试之后,我们把湿度完全关掉的情况下,其实它的表现会比完全用加速老化家湿热的环境好得多,哪怕光照再强大都好得多。大家可以理解温度的影响,因为所有的化学反应都和温度有关,温度越高化学反应越快。事实上紫外线引起了所有的老化。
 
  另外一个相关因素是雨蚀,雨蚀有14个相关变量,这里就不做详细的介绍了。最主要的是三个方面的因素。一个是雨量,雨量包括了雨滴大小等,还有叶片线,叶片的直径、类型和转速都会造成影响,三是涂料厂商需要最多考虑的是材料自身的性能,也只能通过这方面改变量。
 
  山东危害风场是用2015年用了BC800的前沿陆上产品进行了维修,2017年3月进行了第一次勘验,2018年3月进行了第二次勘验,如果这样看是看不到任何损伤。2015年维修前前缘已经有了非常严重的磨损,2017年之后表面非常光滑。2017勘验的时候,看到了15号风机叶片的情况,(PPT图示)在红圈上面的区域有少量的侵蚀,这是2018年里对第一支页面做的分析,如果对比第一次勘验红色的区域是同质叶片。在红圈上部的区域出现了点蚀的情况,2018年的图片里可以看到在红圈上部区域出现了明显发黑的现象,因为摄像机在非常远的地方进行拍照,所以有时候照片不是那么清晰。但在下面一张可以看得更清楚一些。
 
  这是第二支叶片的情况,在维修了两年之后,也就是2017年勘验的时候未维修的区域出现了明显的点蚀情况,维修的区域还是比较光滑。2018年维修,未维修的区域已经出现了明显的侵蚀,2018年和2017年相比在同样的区域出现了明显的腐蚀扩展情况。
 
  从产品维修角度来说,用BC800维修之后,三年之内没有出现表面的明显侵蚀,三年之后表面有些微侵蚀。我们研究发现任何材料前缘在经过三年的曝晒之后都有侵蚀的情况,但我们的材料进行三年之后还会继续跟踪,如果三年、五年、八年风机效率和前缘的状态可以保持这样,仍然是比较好。
 
  这是风机当时没有用我们的产品进行维修,当时我们的产品警示色还没有出来,所以总结老化和雨蚀是叶片前缘受损的最重要因素,与大的地方雨蚀尤为严重,表明用BC800可以满足陆上的保护要求。海上腐蚀要远远严苛于陆上区域,我们推荐耐雨蚀。
 
  二、佐敦“两海”解决方案
 
  对叶片主要的问题是紫外线和雨水的冲刷,因为我们的维修成本很高,所以面体很重要,如果两年之后就出现了粉化现象,这样成本非常高。我们推荐BC800作为海上叶片的保护,因为它拥有优异的耐雨蚀性能,优异的耐紫外线,还有耐雾和耐湿热的性能。
 
  在叶片涂层上推荐使用腻子层面漆涂层BC100,以及陆上保护前缘户。(PPT图示)这是我们的海上风电叶片业绩。佐敦是做防腐起家,所以我们对防腐蚀有很强的能力。这是我们在海上风电做的一些业绩。普陀六号、三峡福清兴化湾的海上风电。
 
  下面介绍一个比较有趣的产品。这个产品是针对海外项目做的产品。因为我们发现目前的海外项目越来越多,海外项目多了以后就是我们的产品在运往客户现场的过程中,通常会经历比较多的紫外线的侵袭和变脏污的现象。这个产品是单组分的产品,水性环保,经过户外曝晒之后仍然有很好的可剥离性能,它的作用是用于叶片和塔筒做临时的报。所以,这个优势就是在发运用前污渍和雨痕都不用担心了。
 
  它的特点是单组分,非常易施工,非常低VOC,符合环保要求,优异的剥离性能和良好的保护性能。这是我们做的现场的户外曝晒,我们分别曝晒了5个月和13个月之后做了剥离实验。从图片上可以看到非常好的剥离性能。我们在叶片上做了一些剥离测试。
 
  三、佐敦环保解决方案
 
  佐敦针对环保提出了BC300的产品。这个产品的特点是极低的VOC,VOC可以做到30以下,普通的油性面漆是300左右,是10倍于水性的性能。它具有极佳的弹性和柔韧性,还有极佳的耐磨性,还有良好的附着力、良好的耐候性、良好的耐腐蚀性。其实所谓的水性涂料也是在油性的基础上把油性抽走,做了二级分散体。相对油性,它是以分散体的形式存在在涂料里,所以没有黏性的困扰。如果精选好的原材料,完全可以做出和油性类似的performance的产品。
 
  (内容来自现场速记,未经本人审核)